Laivų Keltuvai

Skambinti

DUK

Dažnai užduodami klausimai ir atsakymai apie laivų keltuvus

Čia rasite dažniausiai užduodamus klausimus ir atsakymus apie laivų keltuvus. Čia rasite informacijos apie konstrukciją, reikalingą vandens gylį ir žiemos laikymo sąlygas. Jei turite daugiau klausimų, žinoma, kviečiame susisiekti su mumis.

Kas yra valčių keltuvas?

Valčių keltuvas – tai įrenginys, kuris, pasitelkdamas hidraulinę sistemą arba gervę, iškelia valtį iš vandens. Tai apsaugo valtį nuo dumblių, oro sąlygų ir vėjo poveikio, palengvina įlipimą į valtį ir padidina apsaugą nuo vagystės.

Yra įvairių tipų valčių keltuvų. Mes parduodame daugiausia ant dugno montuojamus hidraulinius laivų keltuvus ir prieplaukų keltuvus. Tačiau taip pat siūlome plūduriuojančius laivų keltuvus, laivų namelių keltuvus, stulpinius keltuvus ir vandens motociklų keltuvus.

Laivų keltuvas turi daug privalumų.
  • Nereikia dažyti laivo dugno
  • Nereikia kovoti su augmenija
  • Laivas apsaugotas nuo oro sąlygų ir vėjo
  • Sutaupykite pinigų, žiemą laikydami laivą keltuve
  • Pratęskite sezoną ir patys nuspręskite, kada laivą iškelti ar nuleisti
  • Mažesnė vagystės rizika
  • Mažesnės priežiūros ir kuro išlaidos
  • Ekologiška
  • Paprastesnis naudojimas. Nereikia virvių ar atramų

Laivo svoris yra pagrindinis veiksnys, lemiantis laivų keltuvo pasirinkimą. Mes padedame klientui pasirinkti tinkamą tipą ir modelį, atsižvelgdami į jo laivą, pageidavimus ir vietos sąlygas. Susisiekite su mumis dėl konsultacijos ir nemokamo vizito į namus.

Taip, gali. Jei valtis žiemą laikoma ant keltuvo, visada rekomenduojame naudoti srovės generatorių, kad aplink keltuvą nesusidarytų ledas. Jei valtis žiemą nelaikoma ant keltuvo, keltuvą reikia nuleisti iki galo (taikoma ant dugno stovinčioms modeliams) ir atjungti hidraulines žarnas. Tada keltuvas atsidurs giliai po vandens paviršiumi ir ledas jam neturės jokios įtakos. Ant prieplaukų keltuvų vietoj to reikia pakelti lopšį iki galo.

Kaina priklauso nuo kėlimo galios, modelio ir funkcijų bei savybių. Pateikite užklausą, ir mes parengsime pasiūlymą, atsižvelgdami į jūsų laivą ir sąlygas.

Mūsų plūduriuojantiems laivų keltuvams reikia apie 60–70 cm. O mūsų ant dugno stovinčioms keltuvėms paprastai reikia apie 1–1,2 m. Tačiau turime ir specialių sprendimų, leidžiančių montuoti valčių keltuvus net 30–40 cm gylio vandenyje. Maksimalus dugno gylis gali siekti iki 5 m. Mūsų prieplaukų keltuvams tinka dar gilesnis vanduo, o mažiausiai reikia apie 80–100 cm.

Ant dugno stovinčios modeliai:

Pakelkite keltuvą iki maksimumo, kad hidraulika nebūtų apkrauta.
Pritvirtinkite srovės formuotoją po laivu.
Atjunkite akumuliatoriaus laidus baltoje dėžutėje.
Jei laivo nebeplanuojate naudoti, išimkite akumuliatorių ir jį maksimaliai įkraukite.

Prieplaukų keltuvai:

Pakelkite platformą/laivą iki maksimumo.
Pagal laivą įrengti srovės formuotoją.
Išjunkite laivo keltuvo maitinimą.
Uždenkite elektros variklius ir sraigtinius reduktorius.

Ar hidraulika nėra labai jautri ir brangi?

Problemos su hidraulinių cilindrų veikimu kyla labai retai. „Sunstream“ investavo daug laiko ir pinigų, kad sukurtų cilindrus, kurie tikrai veikia.
Mūsų konkurentai dažnai naudoja hidraulinius cilindrus iš ekskavatorių ar panašių mašinų. Šie cilindrai neatlaiko sudėtingų sąlygų po vandeniu. „Sunstream“ cilindrai nuo pat pradžių yra pritaikyti naudoti po vandeniu. „SunLift X“ cilindrai pagaminti iš rūgštims atsparaus plieno.

Daugumą modelių galima sumontuoti savarankiškai, pasinaudojant mūsų pagalba. Tačiau dažniausiai montavimą atliekame mes.

Kiekvieną kartą montuodami dirbame tiek nuo kranto ar prieplaukos, tiek vandenyje. Viską darome tam, kad montavimas būtų nepriekaištingas tiek funkcionalumo, tiek išvaizdos požiūriu.

Paprastai daugumos modelių montavimas užtrunka vieną darbo dieną. Dirbame taip greitai, kaip tik galime, tačiau neaukodami galutinio rezultato kokybės.

Visi mūsų laivų keltuvai pagaminti taip, kad tarnautų daugelį metų, reikalaujant minimalios priežiūros.

Apskritai, rekomenduojama kas 3–5 metus keisti aukojo anodus ir kasmet atlikti bendrą žarnų, vielinių lynų, jungčių, akumuliatorių ir kt. patikrinimą. Jei reikės pagalbos, susisiekite su mumis dėl techninės priežiūros.

Senčiausi laivų keltuvai Švedijoje, kuriuos esame pardavę, yra daugiau nei 20 metų senumo. Viskas suprojektuota taip, kad atlaikytų atšiaurias jūros vandens sąlygas. Metai iš metų. Jei reikia pakeisti kokią nors dalį, pats laivų keltuvas visada gali likti savo vietoje.

Taip. Iš esmės galime pritaikyti valčių keltuvus bet kokioms sąlygoms. Juos galima įrengti ten, kur nėra prieplaukos, prie uolos, taip pat integruoti į prieplauką ar krantinę, kad atrodytų estetiškai.

Ant dugno stovinčios modeliai:

Nuimkite visus „Guide-On“ (vairavimo strypus) ir „Bow-Stop“.

Nuleiskite keltuvą iki galo, kad jis atsidurtų gerokai žemiau vandens paviršiaus.

Atjunkite akumuliatoriaus laidus baltoje dėžutėje.

Atjunkite hidraulines žarnas ir sujunkite jas tarpusavyje (moteriškas-vyriškas). Žiūrėkite šį vadovą: https://www.youtube.com/watch?v=SwCWhQOifF4

Apsukite vulkanizuojančią juostą aplink metalines žarnų jungtis.

Prisegkite virvę prie žarnų ir nuleiskite jas ant dugno, kad išvengtumėte ledo poveikio.

Pastatykite baltą dėžę patalpoje ir įkraukite akumuliatorių, kad jis būtų visiškai įkrautas per žiemą.

Keltuvai:

Pakelkite keltuvą iki maksimumo.
Išjunkite keltuvo maitinimą.
Uždenkite elektros variklius ir sraigtinius reduktorius.